Service van MPM Oil: OEM-handleidingen voor ATF verversen
MPM Oil heeft voor elke auto een duidelijke OEM-handleiding om ATF bij te vullen of te verversen. De handleidingen zijn onder andere geschreven in het Nederlands en voorzien van duidelijke tekeningen. De handleidingen zijn te vinden via onze productaanbeveling. ATF bijvullen of verversen was nog nooit zo makkelijk; elke autotechnicus kan ermee uit de voeten.
![/assets/a6e3e41c-21e4-458e-ae4c-665056fd4160.jpg?region=iq](/assets/a6e3e41c-21e4-458e-ae4c-665056fd4160.jpg?region=iq)
Aan automatische transmissies worden zware eisen gesteld. Met een geringe hoeveelheid automatische transmissie vloeistof (ATF) moet veel vermogen worden overgebracht op de aandrijflijn. De al jaren stijgende populariteit van automatische transmissies in de verkoop van nieuwe auto's, zorgt nog niet bij alle garagebedrijven voor een even groot enthousiasme om ATF bij te vullen of te verversen. ATF is hygroscopisch (vochtopnemend) en de thermische belasting van ATF is hoog, vooral bij stevig optrekken en afremmen. Bij een sportieve rijstijl en door pompverliezen in de koppelomvormer ontstaat hitte, die zowel voor een afbraakproces van de olie zorgt als voor een verandering van de viscositeit. Door vuil en slib neemt het smerende vermogen van de ATF af, terwijl de slijtage toeneemt en er daardoor nog meer vervuiling ontstaat. De vuildeeltjes zetten zich in de hele bak af en beïnvloeden de stuurventielen en andere componenten, zoals de koppelingsplaten en de koppelomvormer. De automaat verliest aan functionaliteit, gaat slechter schakelen, resoneren, slippen, bonken, trillen en maakt allerlei bijgeluiden. Ook kruipt de auto meer, schommelt het toerental en neemt het brandstofverbruik toe. Kortom, het is hoog tijd om de ATF te verversen.
Kansen voor universele bedrijven
Wanneer een automaat steeds langzamer van R naar D en andersom schakelt en hard in de versnellingen 'klapt', is dat lang niet altijd een kwestie van versleten rembanden. Meestal hebben de rembanden, simpelweg door vervuilde ATF, onvoldoende grip. Het onderstreept het belang van het op tijd verversen van ATF. Veel typische automaatklachten zijn op te lossen en zelfs te voorkomen door regelmatig ATF te verversen. Hoogwaardige synthetische ATF-producten rekken weliswaar de verversingstermijn steeds verder op, maar dat wil niet zeggen dat er nooit meer bijgevuld of ververst hoeft te worden. Hier ligt een kans voor de universele garagebedrijven. ATF bijvullen of verversen zorgt voor een grotere klanttevredenheid, want na de verversing schakelt een automaat weer vlot, trillingsvrij en zonder problemen.
Het verversen van ATF biedt de universele auto-bedrijven een unieke mogelijkheid om daarmee klanten aan zich te binden.
Spoelen of verversen
Het verversen van de ATF kan met een spoelautomaat, die spoelt, reinigt en vult. Spoelautomaten worden via de retourleiding aangesloten op het oliecircuit van de transmissie, waardoor de ATF zowel door de transmissie als de spoelautomaat circuleert. Aan het spoelen zitten nogal wat haken en ogen. De hoeveelheid tijd bijvoorbeeld. Het spoelen zelf duurt slechts een half uurtje, maar in veel gevallen moet er twee à drie uur gesleuteld worden, voordat de adapter op de versnellingsbak is gemonteerd en soms moeten eerst een tussenas of brackets gedemonteerd worden. Spoelen is technisch een goede oplossing, maar financieel is het vooral een dure oplossing. Bovendien is het lang niet altijd nodig. Veel auto's hebben behalve een plug op de versnellingsbak ook nog een plug op de koppelomvormer, zodat bijna alle oude ATF is af te tappen; in die gevallen is spoelen dus nooit nodig en volstaat het verversen van ATF op de traditionele manier. Als er geen aftapplug is, volstaat het de carterpan volledig te verwijderen.
Handleiding opvragen via kenteken
In de praktijk blijken veel autotechnici niet te weten hoe ze ATF moeten verversen. Ze zien op tegen de gecompliceerde techniek van een automatische transmissie en vragen zich af welke investeringen nodig zijn. Om met dat laatste te beginnen: voor het verversen zijn nauwelijks investeringen nodig. Elke grossier heeft de benodigde pluggen en adapters in het assortiment en de grossier kan iedere noodzakelijke ATF van MPM Oil leveren van kleinverpakking tot bulk.
Om alle eventuele twijfels weg te nemen, heeft MPM Oil van duizenden auto's handleidingen
online gezet, waarin uitgelegd wordt hoe de ATF is te verversen. De juiste auto is gemakkelijk te selecteren via het kenteken. Elke auto heeft z'n eigen handleiding. Als de automaten in verschillende auto's worden gebruikt, kunnen de procedures voor dezelfde automaat toch verschillend zijn, want door een andere type motormanagement kunnen de voorschriften verschillen. De handleiding van MPM legt het allemaal uit.
Stapsgewijze begeleiding
Iedere autotechnicus kan nu ATF bijvullen of verversen, want alle handleidingen zijn in het Nederlands geschreven (maar ook leverbaar in het Engels en Zweeds). De handleidingen zijn voorzien van duidelijke tekeningen en met pijltjes wordt aangegeven waar de aftapplug is te vinden en waar eventueel een overstroompijp door het niveaugat gestoken dient te worden. De handleidingen leiden de autotechnici gedetailleerd en stapsgewijs door het hele proces. Een voorbeeld uit een handleiding: "Duw de versnellingspook in stand 'P', zorg ervoor dat het voertuig horizontaal staat, verwijder de onderste motorafdekplaat, laat de motor stationair lopen, druk op het rempedaal en houd deze ingedrukt. Kies beurtelings alle versnellingen, pauzeer in elke versnelling gedurende twee à drie seconden. Houd de temperatuur van de transmissievloeistof in de gaten totdat de temperatuur op het niveau komt van 35°C." Tekst en tekeningen zijn zo duidelijk, dat ook autotechnici die nog nooit eerder ATF hebben ververst, er vanaf nu geen enkele moeite mee zullen hebben.
Handleidingen gratis te downloaden
Voor het verversen van ATF is meestal geen speciaalgereedschap nodig, maar als dat wel het geval is, dan hebben veel grossiers voor hun vaste klanten speciaalgereedschap op uitleenbasis beschikbaar. In de handleiding staat overigens aangegeven of er speciaalgereedschap nodig is en worden, als dat het geval is, ook de officiële OE-nummers van dat gereedschap aangegeven. De mogelijkheid om handleidingen te downloaden en uit te printen is een unieke service. MPM Oil heeft inmiddels al voor vele duizenden auto's handleidingen geplaatst en daar worden nog dagelijks handleidingen aan toegevoegd. Deze service geldt hoofdzakelijk voor Europese en Japanse voertuigen vanaf het bouwjaar 2000. Er zijn geen inlogcodes of lidmaatschappen nodig; de handleidingen zijn gratis te downloaden en uit te printen. MPM Oil verwacht met deze service alle belemmeringen weg te nemen bij autotechnici, die tot nu toe nog twijfelden aan het zelf bijvullen of verversen van ATF.
Als standaard service beveelt MPM Oil niet alleen het juiste ATF smeermiddel aan, maar worden ook de overige vloeistoffen aanbevolen.
![/assets/e963832b-bd18-44c9-9ffa-250add059827.jpg?region=iq](/assets/e963832b-bd18-44c9-9ffa-250add059827.jpg?region=iq)